Varför Oslos smarta cyklar kan vara nyckeln till sprickbildning i luften
NyheterNär världen runt oss blir smartare och mer kopplad, blir det sätt vi flyttar och reser runt de platser vi lever också alltmer intelligent - till stor del tack vare tekniken.
Med många människor som är trött på att sitta i långa trafikstockningar varje dag och miljöhänsyn påverkar allt fler områden i livet, blir kollektivtrafiken en viktig del av alla moderna städer.
Men hur kan tekniken bidra till att människor kan resa smartare?
Ett klick bort
(Bild: © UIP)TechRadar Pro ledde till den norska huvudstaden i Oslo för att träffa Urban Infrastructure Partner (UIP), ett företag som vill använda sin expertis för att förbättra sättet att städerna går.
Företaget, som bildades för tre år sedan, driver nu Oslos Bysykkel (City Bike) -nätverk, motsvarande Londons "Boris Bikes", som erbjuder cyklar för uthyrning som kan användas för att navigera runt staden till en bråkdel av kostnaden för Äga en bil.
UIP övervakar nu ett nätverk av 3.000 cyklar över hela staden under april-december-säsongen vilket gör att både pendlare och turister kan komma runt på två hjul men ser nu också att använda insikterna från de data som tillverkats i sina cyklar till hjälpa till att göra Oslo till en smartare och renare stad.
“Vi snubblade snällt till att bli ett tekniskt företag,” Johan Høgåsen-Hallesby, UIP CTO, berättar TechRadar Pro på företagets kontor, ett stenkast från Oslos Sentralstasjon tågstation.
“Offentlig transport handlar verkligen om att vara frustrerad ... att låsa upp en cykel borde bara vara ett klick bort. "
(Bild: © UIP)Cyklarna lagras på ett antal stationer runt staden, med användare som betalar 299 NOK (cirka 27 £) för en årlig prenumeration som tillåter obegränsad 45 minuters uthyrning som kan kontrolleras in och ut när de når en ny plats. Varje cykel har en mottagare i kroppen, vilket gör det möjligt för UIP att spåra användardata och även övervaka eventuella reparationer eller fel.
UIP fungerar nära Google Cloud för att vara värd för de enorma mängderna data som genereras varje dag. Denna information analyseras sedan i realtid, vilket betyder att UIPs plattform kan svara på data från föregående dag och justera sig i enlighet därmed för att möjliggöra större effektivitet.
Detta inkluderar att skicka meddelanden om varning av vägar eller arbeten som kan störa en resa, eller väderinformation som kan rädda ryttare från en blötring.
"Det är ett helt annat sätt att arbeta ... det har förändrat allt," säger Høgåsen-Hallesby.
Och det har också gjort det möjligt för UIP att utlösa några mycket intressanta resultat, bland annat att den mest populära cykelturen på sitt nätverk över hela Oslo ligger bara 450 meter lång - från stadens huvudstation till en populär kontorslokalisering.
Sammantaget fann företaget att varje cykel används mellan sju eller åtta gånger om dagen, nästan dubbla siffran från sitt första driftsår, med en typisk åktur som tar mindre än tio minuter.
Uppgifterna visade också att varje registrerad användare tar i genomsnitt 51 resor under driftperioden april till december och att det var en minskning av användningen under helgen och under arbetstiden - vilket möjliggör effektivare underhåll vid långsamma tider.
smartare
(Bild: © UIP)Nu vill UIP dela sina uppgifter med staden Oslo för att förbättra staden, med början på information om luftföroreningar. Företaget installerar föroreningssensorer i sina dockningsstationer, vilket gör att uppdateringar i realtid om luftkvalitet kan delas direkt med de lokala myndigheterna.
"Jag tycker att du behöver samarbete med staden,” han säger, “om du lämnat detta till marknaden själv, skulle det koka ner till ett erbjudande för de mest värdefulla avstånden och åkattraktionerna.”
“Vi vill inte störa kollektivtrafiken i Europa - vi vill bara göra det bättre”
För närvarande ser UIP ut på att bygga vidare på sin befintliga verksamhet, där företaget sträcker sig till Norges näst största och tredje största städer Trondheim och Bergen i år. Företaget är angeläget att inte bara driva sina egna ambitioner, utan också hela Norge, eftersom landet ser ut att marknadsföra sig som ett av de mest spännande nya naven för tekniskt nystartade företag.
"Vi ska inte kopiera vad som händer i Kalifornien - vi måste vara ett nordiskt företag ... och det bör återspeglas i den teknik vi bygger,” Høgåsen-Hallesby säger.
- Kolla in vår lista över de bästa bärbara datorerna för företag 2018