Mindre än 24 timmar efter att Google avslöjat en ny förarlös bilprototyp, har VD för störande ruttdelningstjänsten Uber medgett att han tänker på den dag då hans bilar inte behöver någon hjulman heller.

Ubers Travis Kalanick talade vid kodkonferensen att utsikterna till en förare utan bil skulle kunna skapa en miljö där pendlarna väljer att inte äga bilar.

Kalanick, vars firma har varit föremål för de senaste protesterna från London cabbies över den omtvistade uppläggningen, sade att förare utan bil skulle sänka kostnaden för passagerare och ringde en bil billigare än att äga en.

"Anledningen till att Uber kan vara dyrt är att du inte bara betalar för bilen - du betalar för den andra mannen i bilen," sa han.

"När det inte finns någon annan kille i bilen blir kostnaden för att ta en Uber någonstans billigare än att äga ett fordon. Så det magiska finns det, tar du i grunden kostnaden under ägandekostnaden för alla, och sedan går ägarskapet bort. "

Tuff tur, förare

I ett uttalande som är säkert att ytterligare antända ire av protesterande licensierade London Black Cab-chaufförer, fortsatte Kalanick att erbjuda lite sympati för de förare som skulle dras i en sådan händelse.

"Jag skulle säga" Se, det här är världens sätt, och världen är inte alltid bra. " Vi måste alla hitta vägar att förändras med världen ", sa han.

London Taxi Drivers Association har bromsat hur Uber beräknar passagerarnas priser. Det är listat som ett privat hyraföretag, vilket förhindrar att företaget använder mätare.

Uber-förare förhandlar om avgifter med passagerare som använder en smartphone-app, men stöds av det av en enhet som LDTA säger är "inrättad för att vara en mätare", något som Uber förnekar.

Hur som helst ser det ut att Uber är här för att stanna, speciellt när de senaste rapporterna har föreslagit att företaget förvärvar finansiering på en astronomisk värdering på 17 miljarder dollar (ca 10,1 miljarder kronor, 18,4 miljarder dollar).

  • Kommer Googles förare utan bil stava fotgängarens slut?

Via Verge