När vi inte längre behöver köra egna bilar blir vi alla passagerare med mycket olika förväntningar på vad vi vill ha från våra fordon.

De företag som investerat i att sälja autonoma erfarenheter till konsumenterna måste återfokusera på den passiva passageraren i stället för den aktiva föraren. Uber är ett företag som redan börjar göra detta.

Om ett senare patent är något att gå med, är en av de första saker som Uber försöker förbättra sig som rörelsessjuka.

Ofta är rörelsesjukdom orsakad när det finns en koppling mellan vad vi ser och vad vi känner. Det är vanligt på snabba rollercoasters, i VR-spel och när man läser in fordon.

Jämn segling

Som tidrika passagerare kommer vi sannolikt att uppta oss med andra aktiviteter i våra bilar, vilket i kombination med de potentiellt mer ryckiga rörelserna hos AI-förare kan leda till ökad förekomst av bilsjuka.

Kallas Sensory Simulation System, kommer Ubers förslag till lösning att försöka lura kroppen genom att skapa rörelser i bilen som mer liknar vad dina ögon ser genom att använda en kombination av rörelse, luft och ljus.

Använda data från en uppsättning självkörning “ögon”, bilen skulle flytta motoriserade sittplatser, rikta trycksatt luftflöde eller justera bilens belysning för att efterlikna vad som händer utanför bilen, teoretiskt håller rörelsesjuka i sjön.

Att titta på system som detta ger stor mening för Uber, med tanke på att företaget har klargjort att det är fullt investerat i självkörande bilar genom att köpa en flotta med 24 000 självkörande fordon från Volvo.

Med tanke på att det här är ett patent är det naturligtvis inte säkert om vi någonsin kommer att se Sensory Simulation System som finns i någon av Ubers bilar. Det är dock klart att biltillverkare kommer att behöva börja tänka annorlunda om bilteknik och erfarenheter när drivrutiner inte längre behövs.

  • Självkörande bilar kommer att vara ett centralt inslag i nästa brittiska budget
  • Via Mashable