De snabbaste bilarna i världen

Som introvideoen till Forza 6 säger vet vi inte varför vi tävlar men det är oundvikligt att vi gör det. En av anledningarna till att vi gör ras är att se hur fort vi kan gå. Varje år försöker biltillverkare göra varandra enstaka med en mer kraftfull, snabbare acceleration och löjligt prissatta bilar.

En av de mest vördade hastighetsmätningarna är toppfart. Fot till golvet, hur snabbt kan en bil gå innan man träffar maxhastighet. Ju snabbare en bil går desto mer tekniska utmaningar uppstår. Du måste ta hänsyn till aerodynamiskt drag, kyla, tillförlitlighet och bilmakare måste även arbeta med däckföretag för att skapa speciella däck som tål blåsningshastigheter.

Här är vår lista över de fem snabbaste bilarna i världen. Racebilar och jetmotordrivna landhastighetsrekordbilar behöver inte tillämpas.

Föregående Sida 1 av 7 Nästa Föregående Sida 1 av 7 Nästa

Koenigsegg One: 1 (273 mph / 440 kph)

Koenigsegg One: 1 kan ha ett udda namn, men det finns mening bakom det. Målet med bilen var att få 1 hästkraft för varje kg vikt, och One: 1 levererar just det. Hela bilen väger bara 1399 kg och producerar 1.161 hästkrafter med vanlig pumpgas från sin twin-turbo 5.0L V8. Använd etanol eller rastgas och det numret hoppar till en blisterande 1,341 hästkrafter.

Det roliga är att Koenigsegg inte byggde One: 1 för att vara en topphastighets rekordbrytare. Det händer bara att gå 273 mph. I stället är One: 1 byggd för att gå runt hörn. Den har aktiv aerodynamik som kan generera över 1 322 lbs (600 kg) av downforce, kolfiber allt (även dess hjul) och en GPS som kan ställa in upphängningen till optimal inställning för specifika spår.

Endast sju En: 1s gjordes och såldes för 2,8 miljoner dollar (1 936 108) vardera.

Föregående Sida 2 av 7 Nästa Föregående Sida 2 av 7 Nästa

9ff GT9 Vmax (271 mph / 437 kph)

Du kanske inte har hört talas om 9ff, men det tyska tuningföretaget skapade en av världens snabbaste produktionsbilar. 9ff GT9 Vmax startade livet som en Porsche 911, men du skulle inte veta med allt det anpassade arbetet med det. Kroppen är stylad efter den legendariska Porsche GT1 LeMans racerbilen för att hjälpa till med direkt luftflöde med höga hastigheter.

9ff GT9 Vmax har en 4.2L twin-turbo platt sex motor som sätter ut 1.381 hästkrafter och 855 lb-ft vridmoment. Det räcker för att driva bilen på 2940 lb (1340 kg) till 100 km / h på bara 3,1 sekunder. Bilen når 300 km / h i en blåsande 13 sekunder, hela vägen upp till sin topphastighet på 271,53 mph (437 kph). Det är snabbare än Bugatti Veyron och i nivå med American Hennessey Venom GT.

Och priset för all denna prestation? $ 1,16 miljoner (€ 895,000).

Föregående Sida 3 av 7 Nästa Föregående Sida 3 av 7 Nästa

Hennessey Venom GT (270 mph / 435 kph)

Hennessey Venom GT var en kontroversiell bil när den debuterade tillbaka 2011. Bilen var inblandad i ett offentligt slag med Bugatti Veyron för att ta Guinness rekord för den snabbaste bilen i världen. Venom GT lyckades nå 270,49 mph (435,31 kph) år 2014, men diskvalificerades från Guinness-rekordet, eftersom den bara utförde sin högsta hastighet i en riktning och endast sålde 16 bilar på den tiden, eftersom den inte uppfyllde 50 bilkvoten till klassificeras som en produktionsbil.

Det hindrade inte Hennessey Venom GT från att bryta andra poster. Bilen kunde dra från 0-300 km / h på 13,63 sekunder och slog Koenigsegg Agera R som världens snabbast accelererande bil 2013. Hennessey hävdar också att bilen kunde överstiga sin inspelade 270,49 mph toppfart om det var längre sträcka av vägen, då bilen fortsatte att accelerera när den sprang ut ur landningsbanan.

Att driva Venom GT är en twin-turbo 7,0-liters Chevy V8 som pumpar ut 1 244 hästkrafter och 1 155 lb-ft vridmoment. Kombinerat med ljuset är 2743 kg (1 244 kg) och du kan se varför Venom GT är en av de snabbaste bilarna som någonsin gjorts. Och priset? $ 1,25 miljoner (£ 862,842).

Föregående Sida 4 av 7 Nästa Föregående Sida 4 av 7 Nästa

Bugatti Veyron 16,4 SS (268 mph / 431 km / h)

Bugatti Veyron är en legendarisk bil av många anledningar. Det levererade häpnadsväckande prestanda när det debuterade 2005 och splittrade världsrekordet för snabbaste bilen. Den löjliga tekniken imponerade, med sin W16-motor (i princip två V8-krossar ihop) och fyra turboladdare. Bilen producerade så mycket värme att det krävde 10 radiatorer för att kyla ner den.

Bugatti Veyron 16.4 Super Sport var en kraftfullare version av standarden Veyron, som producerar 1.200 hästkrafter och 1.100 lb-ft vridmoment. Super Sport kan nå hastigheter på upp till 268 km / h, men bilen är begränsad till 258 km / h för att förhindra att dess streetdäck sönderfaller vid hög hastighet. Denna prestation tjänade titeln på snabbaste street-legal produktion bil i världen av Guinness Book of World Records.

Endast 30 av Veyron Super Sports gjordes och värderades till £ 1,2 miljoner ($ 1 734 660). Allt detta kommer att hända när Veyrons efterträdare, Chiron, kommer med en 1500 hk motor W16-motor som kommer att begränsas till 261 km / h för "väganvändning".

Föregående Sida 5 av 7 Nästa Föregående Sida 5 av 7 Nästa

SSC Ultimate Aero XT (273 mph / 439 km / h)

Shelby Super Cars, eller SSC för kort, har inget att göra med racelegenden Carroll Shelby, men det har dock blivit en blixtbil. SSC Ultimate Aero XT har en twin-turbo V8 som släpper ut 1.300 hästkrafter och 1 004 lb-ft vridmoment. Det räcker för att driva bilen på 2800 lb (1.270 kg) till en teoretisk topphastighet på 273 km / h, men det uppnådde bara 253 km / h när man testade.

Ja, Ultimate Aero XT är en annan tunerbil som Hennessey Venom GT, men det är ändå imponerande. Förvänta dig inte bara de nivåer av lyx, teknik och sofistikering som Bugatti Veyron eller Koenigsegg One: 1 ger.

Föregående Sida 6 av 7 Nästa Föregående Sida 6 av 7 Nästa

Sammanfatta

Även om alla bilar på denna lista kan överstiga 250 miles per timme är det högst osannolikt att någon av dess ägare når sin bils toppfart. Men det finns något att säga om att veta att din bil kan gå så fort och veta hur mycket teknik som har hällts in i bilen för att få det att gå så fort.

Personligen betyder högsta hastighet inte mycket för mig. Jag är mycket mer intresserad av hur en bil kan gå runt ett hörn och därför är min favorit hyperbil McLaren P1. Det föregångare, McLaren F1, höll toppfartens rekord i över ett decennium (240 mph) men P1 är ett bestämt annat odjur. P1 var gjord för att attackera ett racerbanor med sin lätta kolkropp, aktiv aerodynamik och toppmoderna hybridsystem.

Det är fantastiskt att se olika sätt att nå toppfart av olika bilfabrikanter och tunrar. Hennessy klappade helt enkelt i en kraftfull motor i en lätt bil medan Bugatti använde en exotisk motor monterad på en lyxbil. Bilarna kunde inte vara mer annorlunda men de delade samma mål: går snabbare än de andra killarna.

Föregående Sida 7 av 7 Nästa Föregående Sida 7 av 7 Nästa
aktier