Nvidia suspenderar tillfälligt sina självkörande bilprov på allmänna vägar över hela världen.

Företaget, som är mest känt för sina kraftfulla grafikkort, har de senaste åren vaknat i det självkörande bilvattnet och det räknas för närvarande över 370 partners i rymden.

Men efter en olycklig olycka förra veckan, där en Uber-självkörande bil slog och dödade en fotgängare i autonom körläge, suspenderar Nvidia sin testning.

"Olyckan var tragisk. Det är en påminnelse om hur svårt [självkörande bil] -tekniken är och att den måste kontaktas med ytterst försiktighet och den bästa säkerhetstekniken", sa Nvidia i ett uttalande.

"Denna tragedi är exakt varför vi har åtagit oss att perfekta denna livräddande teknik. I slutändan kommer [autonoma fordon] att vara långt säkrare än mänskliga förare, så det här viktiga arbetet måste fortsätta. Vi tillfälligt upphäver testningen av vår själv- kör bilar på allmänna vägar för att lära av Uber-incidenten. Vår globala flotta av manuellt drivna datainsamlingsfordon fortsätter att fungera. "

Datainsamlingsfordonen är bilar i traditionell mening; En förare är vid ratten som styr fordonet medan en autonom sensorsats samlar data, enligt TechCrunch. Nyheter av Nvidias självkörande bilprovningsupphängning rapporterades först av Reuters.

Talar vid konferensen GTC 2018 i San Jose, Kalifornien, erkände Nvidias vd Jensen Huang Uber-dödligheten och noterade att medan autonomi är där transportbranschen är på väg, "Säkerhet är den enda viktigaste saken".

Nvidia tillkännagav i januari att Uber hade valt Nvidia-teknik för att driva sin självkörande bil AI, men Nvidia computing tech var redan närvarande i Ubers första flotta Volvo XC90 SUV.

Virtuell testning

Samtidigt presenterar Nvidia ett nytt system för att testa självkörande bilar, en som sker i virtuella snarare än i verkliga miljöer.

Nvidia DRIVE Constellation är en molnbaserad datorplattform som testar körscenarier med fotrealistiska simuleringar.

Systemet körs på två servrar. Den första servern driver Nvidia DRIVE Sim, en mjukvara som emulerar en egen bils olika sensorer, inklusive kameror, lidar och radar.

Den andra servern rymmer Nvidia DRIVE Pegasus AI, som kommer att bearbeta den samlade data som om den kommer från sensorer i en självkörande bil på vägen.

Testningen kan ske i en virtuell miljö, men det händer på samma hårdvara och mjukvara som finns i en självkörande bil, förklarade Nvidias Danny Shapiro i en briefing.

Simulatorn kontrollerar ständigt informationen som kommer från DRIVE Pegasus AI, medan DRIVE Sim kan skapa virtuella körscenarier från regn till bländning till begränsad nattvision.

Nvidia säger att förutom att vara ett säkrare sätt att testa tekniken för självkörande bilar, möjliggör DRIVE Constellation också snabbare provning. samla in data från miljarder mil på virtuella vägar och otaliga scenarier på mycket mindre tid än självkörande bilar kunde samlas på vägen.

Det är ännu inte klart i vilken grad Nvidia kommer att förlita sig på virtuell testning jämfört med verklighetstestning när dess offentliga körtester återupptas.

Ny lösning?

Nvidias tillkännagivanden kommer i en avgörande tid för den självkörande bilindustrin.

Mindre än 10 dagar sedan slog en Uber självkörande bil och dödade en fotgängare som gick utanför en korsning i Tempe, Arizona. Bilen var i autonomt läge när det slog offeret, och det är den första kända fotgängardöden som involverar en självkörande bil.

Efter olyckan avbröt Uber alla självkörande bilprov i Nordamerika. Tidigare idag suspenderade guvernören i Arizona, Doug Ducey, Uber förmåga att testa och driva självkörande bilar på allmänna vägar i staten.

Olyckan har ställt in frågan om säkerheten att testa självkörande bilar på allmänna vägar.

Det återstår att se hur effektiv Nvidia DRIVE Constellation är att sätta självkörande bilar genom stegen och hur den testningen översätter till den verkliga världen.

Testning kan inte innebära att man kör bilar på offentliga gator, med alla säkerhetsproblem som medför, men virtuella miljöer är inte riktiga, oavsett hur autentiska simuleringarna verkar.

  • Jaguar I-Pace självkörande bil ansluter Waymos självkörande flotta