Masstransitationssystem medför att mycket stora antal autonoma varelser (passagerare) rör sig inom högstrukturerade system och processer. Utmaningen för transporttjänstleverantörer är att gifta sig med passagerarnas efterfrågan och modala val, med tillgänglig transportsystemkapacitet.

Informationstjänster som meddelanden, sms-varningar, e-post eller webbtjänster ger möjlighet att informera passagerare om att göra smartare val om hur och när de reser, vilket gör det möjligt för transporttjänstleverantörerna att bättre matcha efterfrågan med kapacitet och därigenom tillhandahålla en bättre transportupplevelse och en bättre transportlösning, inom en viss nivå av fysisk infrastrukturkapacitet.

Denna typ av passagerarbeteende påverkar närmare de tidigare autonoma passagerarna med transportsystemets villkor. Det gör ett mer förutsägbart, effektivt system.

Information i aktion

I Melbourne, Australien, erbjuder stadens spårvagnssystem resenärer med realtidsuppdateringar om plats och tidpunkt för spårvagnar när de reser genom nätverket. Resenärer kan använda en platsmedveten applikation på sin smartphone för att välja den optimala vägen, hålla sig informerad om spårvagnarnas läge och hitta sin närmaste station.

Serviceanvändarna drar nytta av att vara bättre informerade om sin resa, medan operatören kan övervaka användningen av smartphoneapplikationen för att identifiera förändringar i efterfrågan.

Systemets användarvänliga delar är dock endast en del av den övergripande lösningen. Spårvagnssystemets operatörer spårar var och en av de 91 000 olika utrustningstyperna som utgör spårvagnsnätet - från spårvagnar till kraftledningar till spår - med hjälp av intelligenta sensorer och information från anställda och passagerarrapporter om service och utrustning.

Effekten av data

Till exempel upptäcker en automatiserad hjulmätare som är inbyggd i spåret vid spårvagnspassagen tillståndet för ett spårhjul när det rullar över det. All denna rika data analyseras för att skapa en sammanhängande, massivt detaljerad och kraftfull bild av stadens spårvagnssystem i realtid.

Att skapa värdefulla informationstjänster för mobila enheter ger också transporttjänstleverantörer en ny uppsättning kanaler för att kommunicera med kunder, även när de inte reser.

E-ticketing eller tidtabell-appar blir marknadsföringskanaler för förstaparts- eller tredjepartstjänster när användarna inte reser.

  • Gary Barnett är chefsanalytiker av Ovums mjukvarulag. Denna vitbok skapades i samarbete med Samsung - följ dessa länkar för del 1, del 2, del 3 och del 4.