Din smartphone är antagligen smartare än ditt bilsystem. du har bättre musikval, mer aktuell navigering och alla telefonnummer du vill ringa.

Att ansluta det till din bil är dock ganska ledsen; det beror på vilken telefon du har och vad bilproducenten sätter i infotainment-systemet.

Car Connectivity Consortium vill ändra den osäkerheten med MirrorLink.

Det är en öppen standard för att ansluta din telefon till din bil, säkert, som inte är beroende av egna bilar underhållnings- och informationssystem.

MirrorLink bilar passar med standardkontakter

Kan jag inte redan använda min telefon i någon bil?

Bara för grunderna. Om det finns Bluetooth i bilen kan du para din telefon och ringa med mikrofonen och högtalarna i bilen.

Om det finns en USB-port i bilen kan du ladda telefonen och förmodligen spela upp MP3-filer om telefonen är inställd på att se ut som en extern enhet.

Vissa bilar har specifik iPhone-integration för att spela musik.

Men om du vill använda Last.fm eller Spotify, eller till och med ett navigationsprogram, använder du bilen som ett mycket dyrt stativ för din telefon (förutom att du antagligen måste köpa en vagga) och knacka på en skärm som inte var nödvändigtvis utformad för att vara lätt att använda vid 70mph, medan du ignorerar alla kontroller och bildskärmar inbyggda i bilen själv.

MirrorLink är säkrare och låter dig använda en större skärm på instrumentpanelen - och det laddar fortfarande telefonen.

Om din bil har en GPS och en antenn, använder MirrorLink det istället för GPS i telefonen. GPS-signalen från bilen kommer att vara mer exakt (speciellt då du använder telefonen i en metalllåda gör GPS-signalen svagare).

Och du behöver inte ansluta en högtalarkabel till hörlursuttaget för att få röstnavigering från bilhögtalarna. allt går över MirrorLink-anslutningen - och musiken kommer att stänga av eller pausa när det finns anvisningar att lyssna på.

Det förenklade billägesgränssnittet på en Symbian-telefon

Varför är MirrorLink säkrare att använda?

När du ansluter en MirrorLink-aktiverad telefon till en MirrorLink-huvudenhet växlar telefonen till ett enklare gränssnitt som är mindre troligt att distrahera dig och låter dig bara använda några applikationer. detta kallas "billäge".

På en Nokia-telefon får du en skärm, musikspelare och Nokia Drive med större, tydligare knappar.

Eller du kan styra appen på din telefon från pekskärmen på MirrorLink-huvudenheten på instrumentpanelen och ignorera telefonen helt och hållet.

Du kan ställa in en spellista eller planera din rutt på din telefon i förväg, och det är lätt att välja det när du kör längs, snarare än att du måste komma ihåg att göra det innan du lägger händerna på ratten.

Touchscreen MirrorLink-gränssnittet

Vad sägs om fler appar?

Visst, så länge de är certifierade och följer regler om att inte distrahera föraren; Internetradio är en uppenbar idé och det finns ett program för utveckling av program för att skapa appar.

Version 2 av MirrorLink diskuteras och det kommer att ge appar mer information från bilen (version 1.1 låter dig styra appar med knappar på ratten liksom pekskärmen).

Vi skulle vilja ha en app som tittade upp priser, kontrollerade trafiken och arbetade om man körde en halvtimme för att få billigare bensin skulle faktiskt spara pengar.

Sony sätter ett mer elegant gränssnitt på sin MirrorLink-enhet

Anta att jag är parkerad eller i passagerarsätet; är min telefon fortfarande låst?

MirrorLink låter bilen berätta för din telefon hur fort den går eller när handbromsen är på.

Dra över och direktåtkomstläge gör att du kan se din telefonskärm på den större MirrorLink-skärmen så att du kan kontrollera din e-post eller söka på nätet.

Sony-enheterna har ett passagerarkontrollläge som gör att en passagerare kan ansluta en iPhone eller iPod touch och spela upp videor eller se appar på pekskärmen.