Uber är tillbaka i nyheten efter att parisiska taxichaufförer vägblockerade staden i protest mot UberPop, carpooling-tjänsten, vilket gör det möjligt för icke-professionella förare att erbjuda rideshares.

Som en konsekvens har Frankrikes inrikesminister förbjudit tjänsten från 1 januari. Scenerna påminner om svarta cabbies som bromsar London i början av sommaren.

Företaget har knappt varit ute av nyheterna de senaste veckorna, och inte alltid av de rätta skälen. En händelse i Indien såg att företaget upphörde sin verksamhet i Delhi efter att en förare anklagades för att våldta en passagerare. En sådan kontrovers är att ta bort passagerarförtroendet.

Det handlar om data

Men det finns ett sätt att identifiera sina drivrutiner genom att analysera den stora mängden data som företaget samlar in, vilket hjälper till att bygga förtroende med användare och tillsynsmyndigheter samt bana väg för identitetsintelligens.

I bästa fall är Uber ett fantastiskt exempel på delningsekonomin i aktion, vilket visar hur tekniken kan störa och förskjuta traditionella marknader. Händelserna i Indien är dock en viktig lektion i varför företag i delningsekonomin måste bygga förtroende.

Den ultimata frågan för Uber och dess användare förblir - hur vet du den person som kör dig till din destination är någon du skulle vilja dela med dig av - eller är du ens kvalificerad att köra? Svaret är enkelt - det gör du inte. Vem som helst kan registrera sig för att ett konto ska vara en förare, med liten eller ingen ID-verifiering eller bakgrundskontroller.

Driveridentitetskontroller skulle verkligen hjälpa Uber att återställa förtroendet att det snabbt förlorar med användare och styrande organ, samtidigt som företaget ger större trovärdighet när det gäller överensstämmelse och användarsäkerhet.

Men det är inte bara de kunder som skulle gynna, skulle Uber själv få bättre kvalitet förare data, så att det kan lägga till mer värde för sina användare. En stark dataset öppnar också dörrar till reklamintäkter.

Dela, dela, dela

Den senaste oberoende granskningen i delningsekonomin, uppdrag av avdelningen för affärer, innovation och kompetens, uppgav att delningsekonomin har potential att omvandla Storbritannien till en nation av "microentrepreneurs".

PwC projicerar också att den brittiska delningsekonomin kan vara värd upp till 9 miljarder kronor per år senast 2025. För att detta ska kunna hända, måste företagens säkerhet och förtroende stå högst upp på sin agenda. Företagen måste kunna verifiera och lita på de personer de jobbar med och kunna bevisa att de är exakt vilka de säger att de är.

Uber har tillgång till stora mängder data som de kan använda för att hjälpa dem att verkligen förstå vem deras förare och passagerarna är före varje resa, vilket visar att den verkligen bryr sig om säkerheten hos dess förare och användare. Men låt oss inte glömma att Uber också är ett företag.

Att förstå kundidentitet ger stora möjligheter till inkomstgenerering om den används ansvarsfullt och med fokus på relevans. Som sådan kan Uber göra värre än att utvärdera hur dess infrastruktur och registreringsprocesser kan förbättras. Tillit är en svårt vunnet tillgång; men det är själva kärnan i delningsekonomin.

  • Richard Law är VD för Chester-baserade GBGroup, världsledande inom Identity Intelligence, som kan exakt verifiera identiteten på 3,2 miljarder människor (över hälften av världens befolkning).