Uber visar att det inte vilar på sina laureller när det gäller att bli ledande inom efterfrågningsnavigering - företaget har just anställt Nasa-flygteknikern Mark Moore för att driva upp teknik vid sin Uber Elevate-arm. Den flygande Uber-bilen kan vara på väg.

Bakom 2010 skrev Moore ett dokument om möjligheten att skapa och använda vertikala start- och landningsfordon (VTOL) för korta transporter i städerna. Efter publiceringen av hans tidning, rapporterade Bloomberg Moore vidare att konsultera Ubers egna senaste vitbok om ämnet.

Det här är inte första gången, då Moore har varit kopplat till Ubers ambitioner inom VTOL-hantverket.

Faktum är att Moore sa att han hade varit imponerad av Ubers vision och trodde att företaget faktiskt hade en praktisk affärssak för att göra sin ursprungliga vision riktig. Inte bara det, har Uber marknadsmakt att få det att hända.

Ta av i ... ett tag

I sitt eget papper skisserade Uber idén om att använda VTOL-hantverk för att skapa en efterfrågad luftfartstjänst för resor inom och mellan städer. Detta skulle innebära att man skapar en liten flotta elektriskt drivna VTOL-flygplan som skulle kunna resa runt 50 till 100 miles på en enda laddning.

Även om flygplanet antagligen skulle initieras av mänskliga piloter skulle det övergripande målet vara att göra fordonen autonoma och kunna kallas via en smartphone-app.

Uber hoppas på tjänsten skulle vara att skära ned pendeltider, och kanske till och med underskatta den totala kostnaden för att äga en bil för vissa.

Uber är inte det enda företaget som är intresserad av att utveckla VTOL-teknik för affärsändamål, och någon form av Uber Elevate-tjänst är långt ifrån att bli verklighet. Vi kan inte ens förstå de juridiska och infrastrukturförändringar som kommer att krävas för att rensa sådana satsningar för start.

Med det sagt är det tydligt att Uber aktivt driver tekniken med denna hyra, och det är det bästa sättet att se till att det blir en verklighet snarare än senare.

  • Du kan nu begära en Uber utan att någonsin lämna Google Maps