Uber har förlorat sin licens att driva i London, som har ett enormt slag mot det enormt populära, men ändå belagda, taxibåtande företaget.

Bolagets nuvarande licens att driva i den brittiska huvudstaden löper ut den 30 september. Dess drivrutiner kan fortsätta att fungera fram till det datumet, men Uber har bara 21 dagar att överklaga domslutet.

Transport för London (TfL), som reglerar kollektivtrafik i staden, sade att företaget inte var en "passande och rättvis" operatör i sin dom, och konstaterade att "Ubers tillvägagångssätt och beteende visar brist på företagsansvar", särskilt när det gäller polisera sina förare.

Tusentals förare i limbo

Uber har mer än 40.000 förare på sina böcker i London, med 3,5 miljoner Londonare som använder appen för att hyra bilar.

Medan det har blivit rost för sin användarvänlighet, GPS-baserade upptag och rimliga priser, har Uber regelbundet ställts inför kritik från Londons traditionella black cab-tjänster, som hävdar att Ubers ekonomiska praxis och bristande reglering utgör otillbörlig konkurrens.

TfL fann också fel med Ubers "tillvägagångssätt för att förklara användningen av Greyball i London - programvara som skulle kunna användas för att blockera tillsynsmyndigheter från att få full tillgång till appen och förhindra att tjänstemän ålägger sig skyldigheter i lagstiftning eller brottsbekämpning".

Som svar på domstolen sade Tom Elvidge, generaldirektör för Uber i London: "Genom att vilja förbjuda vår app från huvudstaden har Transport for London och borgmästaren förkortat sig till ett litet antal personer som vill begränsa konsumenternas val".

"Om det här beslutet står, kommer det att sätta mer än 40 000 licensierade chaufförer ur arbetet och beröva Londons av en bekväm och prisvärd transportform.

"För att försvara försörjningen för alla dessa förare och konsumenternas val av miljontals londonare som använder vår app, avser vi att omedelbart utmana detta vid domstolarna."

Kabiner och kontroverser

Uber har ofta domat kontrovers runt om i världen före dagens dom. Ubers förarhanteringspraxis kringgår några av de licenskrav som andra operatörer måste ta itu med, medan det har förekommit många anklagelser om våldtäkt och angrepp mot sina förare.

På en styrelsespel blev Ubers tidigare VD, Travis Kalanick, ousted efter att han uppmuntrat till en negativ arbetsplatskultur där sexuella trakasserier var vanliga.

Dagens härskande, i en av världens ledande huvudstäder, kommer att ställa ett oroväckande prejudikat för Uber, med andra städer och länder där det står inför motstånd, som nu sannolikt uppstod för att vidta stramare åtgärder mot företaget.

  • Alliansen av biltillverkare påtar sig Uber med sin egen förarhyttiga hyttservice