De 5 bästa och 5 sämsta biltekniska alternativen
NyheterDet skapar inte rubriker eller rakar bort sekunder runt Högsta växeln provspår. Men in-car tech som nav, Bluetooth och smartphone integration är den största differentiatorn i modern bilar. Här är vår guide till de bästa och sämsta erbjudanden du kan köpa.
Handla om en 1,8 liter diesellucka och du hittar att de flesta av de viktigaste mätvärdena är åtskilda av ett cigarettpapper.
Kraft, prestanda, utsläpp, passagerarutrymme, de är ofta nästan identiska. OK, garantierna som täcker all den hårdvaran kan variera. Men de oljiga bitarna är väldigt likartade.
Körupplevelsen är också mycket samey. Det sägs ofta att det inte finns några dåliga bilar längre. När det gäller saker som körning och hantering är det nästan sant.
Men inte när det gäller bilteknik. Från pekskärm till röststyrning och DAB till internetanslutning är det stora skillnader i infotainment-prissättning och kapacitet.
Sätt det så här. Du kommer nog inte märka om en Golf eller Focus har bättre styrning känsla. Men du vet definitivt om du synkroniserar iPhone smartare eller om den klumpiga navigationen inte stöder postnummer.
Men den goda nyheten är att saker förändras snabbt. Tillverkare vaknar upp för att bilarna köpare helt enkelt inte står för att betala fem gånger så mycket som en tablettdator för hälften av funktionaliteten.
Fem bästa erbjudanden i infotainment
Audi A3 MMI med navigering
£ 495
Premium tillverkare är beroende av att slå kunder med stora räkningar för infotainment alternativ. I den här delen av marknaden, full-funktionen in-car system med navigering typiskt kommando fyrfigur avgifter.
System som kostar £ 2000 eller mer är faktiskt inte ovanligt. Men saker börjar förändras. Den nya Audi A3 får en hel del MMI-funktionalitet som standard, inklusive den huvudsakliga LCD-skärmen, ingångshjulet och Bluetooth rätt över intervallet.
Under tiden kostar uppgradering till det navigationsaktiverade alternativet 495 kr. Det ser kostsamt ut med ett eftermarknadsalternativ som en TomTom. Men det är mycket aggressivt prissatt för ett premium fabrikspassningssystem.
BMW och MINI (varje modell) DAB-radio
£ gratis
Det verkar som en uppenbar sak att göra, passande DAB-radio som standard till varje bil. Istället skulle du bli förvånad över hur många bilar som inte ens kan fås med DAB-radio som ett kostnadsalternativ.
Mössa sedan till BMW för att göra DAB-standard på varje BMW och MINI märkesbil som den säljer. Det kostar BMW nästan ingenting när det gäller montering av hårdvaran. Men det betyder att de saknar DAB som ett alternativ. Här hoppas fler bilar följer BMWs ledning.
Fiat 500 Blue & Me
£ 250
När Blue & Me först dök upp på den snygga Fiat 500-backen 2007 var det ett av de mest innovativa bilsystemen på marknaden med tidigt påbörjade program i bilen som ecoDrive.
Sedan dess har Fiat snarare låt Blue & Me stagnera. Smartphoneintegration och internetanslutning är synliga genom deras frånvaro. Men för bara £ 250 får du fortfarande ett enkelt, effektivt litet system som gör grunderna bättre än de flesta. Det inkluderar musik från iPhones eller USB-enheter och Bluetooth-telefoni. För cirka £ 240 mer kan du lägga till en halvintegrerad TomTom-enhet för navigering.
Vauxhall Adam Intellilink
£ 275
Vauxhalls nya stadsbil har ett jobbigt jobb på sina händer. Oavsett prispunkten, från VW Up! Till Fiat 500 och Audi A1 är tävlingen allvarligt stel.
Men det märkliga namnet Adams nya Intellink-system kan hjälpa till att vända huvudet. För bara 275 kr får du vad Vauxhall hävdar är sömlös iPhone och Android integration tillsammans med tillgång till internetbaserade appar och GPS-navigering via din telefon. Adam är så ny, vi har inte provat det ännu. Men det ser bra ut på papper.
VW upp! Kartor och mer
£ 300
Det är inte perfekt. Men det är väldigt billigt på bara £ 250. Och det har alla kritiska funktioner täcker. Det är VW Up! S Maps och mer infotainment system. I ett ögonblick ser det ut som en boggo, Navigon satnav-enhet.
Men det är faktiskt lite smartare än det. Det är integrerat i Up! S telematik och ljudsystem. Så funktioner som resedatorn, musikuppspelning och Bluetooth-funktionalitet samlas alla på x-tums pekskärmen. Och eftersom den bygger på en Navigon-enhet kan du piska ut den ur bilen och använda den som en bärbar nav-enhet.