Människor kommer att berätta att rörelsehuset är en av de mest stressiga saker du kan göra i ditt liv. Andra kommer att berätta att det är de mest stressande sak.

Jag kan bekräfta att det inte går någon promenad i parken.

Medan en bil säkert inte kan lindra alla de stressar som är förknippade med att flytta, kommer en tillförlitlig, bra storlek och billigt pris åtminstone att ge dig en liten bit lugnande tillfredsställelse kommer den stora dagen.

Sätet Ateca är inte den enda prisvärda SUV-en på en fullsatt och konkurrenskraftig marknad, men om det klarar av stressen så går det bra.

Utrymme för hela familjen

Vi körde

Seat Ateca Xcellence
Motor: 1.4 Eco TSI
Kraft: 150hp
0-60mph: 8,5 sekunder
Toppfart: 125mph
Bränsleekonomi: 52,3mpg
Pris: £ 28.555

Sätet Ateca är lätt, luftigt och rymligt inuti, med gott om hyttutrymme fram och bak. Sätena är bekväma, och benet för baksätet är tillräckligt bra för att vuxna ska sitta bekvämt på långa resor.

Baksätena viks ner i en split på 60:40, och Ateca kommer med handtag som kan släppas i bagaget vilket gör att du omedelbart kan lägga ner dem - perfekt om du bara kommit ut ur IKEA och behöver vända dem ner för att passa in ditt senaste bokhylla köp.

Min Ateca var utrustad med det extra Xcellence-paketet (1.270 kr) som inkluderar en virtuell pedal baklucka - kort sagt, vinkar en fot bakom bilen (med nyckeln i fickan) öppnar ryggen, perfekt för när du Jag har dina händer fulla.

När du har laddat upp den är den bakre luckan lätt att stänga tack vare knappen på undersidan av locket, så att du kan promenera runt till förardörren när baksidan stängs.

Bild 1 av 3

Bild 2 av 3

Bild 3 av 3

Dessa kan verka som relativt obetydliga saker, men de är mycket användbara när du behöver dem och gör Ateca desto mer praktiskt

Den höga sittpositionen ger dig en bättre bild av vägen framåt och omgivningen, men Ateca känner inte för stor. Det är fortfarande lätt att navigera (och parkera) i staden - en annan kolla in den "praktiska" kolumnen.

Jag körde den bästa Xcellence-specen, som börjar på £ 26,830 (ca AED130,000); Seat Ateca-priserna börjar på £ 21.880 (ca AED105.000). Detta innebar att jag var behandlad med några extra godis som ingår i de bästa få specialalternativen, såsom en bakre kamera, tonade bakrutor, DAB-radio, omgivande inredning och satellitnavigering.

Det finns också Ateca-märkta plasljus som lyser från botten av vingspeglarna när du låser upp bilen på natten, lägger till en liten extra klass i förfarandet och ger ytterligare belysning.

Seat Ateca exteriör galleri

Bild 1 av 8

Bild 2 av 8

Bild 3 av 8

Bild 4 av 8

Bild 5 av 8

Bild 6 av 8

Bild 7 av 8

Bild 8 av 8

Tech talk

Som nämnts kommer det bästa paret för Ateca med satellitnavigering installerat, vilket ger dig en solid, om det är ganska grundläggande, vägledningstjänst.

Saker kan enkelt förbättras, eftersom Atecas 8-tums pekskärmsgränssnitt stöder även Android Auto och Apple CarPlay. Länk din smartphone till bilen via en av de två USB-uttagen på baskonsolens mitt (det finns ytterligare två USB-uttag på baksidan för passagerare med baksätet) och du kan använda deras kartläggningsljud på Ateca-skärmen.

Google Maps och Apple Maps ger en mycket mer användarvänlig och omfattande kartupplevelse än den medföljande programvaran, och du får också stöd för andra viktiga appar som Waze och Spotify, liksom Siri och Google Assistant röstkontroll.

Vi hittade pekskärmen tillfredsställande - något som inte alltid garanteras vid den billigare slutet av den anslutna bilmarknaden - och tillräckligt för att vi lätt kan läsa alla alternativ, instruktioner och information.

Du får också en liten digital skärm i instrumentklyftan ovanför ratten, som ger dig navigationsriktningar (om du använder Seats egen navigering) samt olika detaljer om bilen och infotainmenten.

En annan fin touch är införandet av en trådlös laddningsplatta längst ner på mittkonsolen, så om din smartphone stöder Qi trådlösa laddningsstandard kan du lägga upp den utan att behöva ens tänka på en kabel.

Andra toppfunktioner som klimatkontroll, farthållare, uppvärmda säten och automatiska lampor, ger dig också ett gott grepp om Ateca, och med 360-kamerorna som ingår i Xcellence-paketet (plus parkeringssensorer och den ovan nämnda bakre kameran) var det en vind.

Bild 1 av 11

Bild 2 av 11

Bild 3 av 11

Bild 4 av 11

Bild 5 av 11

Bild 6 av 11

Bild 7 av 11

Bild 8 av 11

Bild 9 av 11

Bild 10 av 11

Bild 11 av 11

Överraskande smidig

På papper kan 1.4 TSI-motorn i Seat Ateca inte sätta hjärtatävlingen, men i praktiken är det överraskande smidigt, vilket ger en ordentlig slug kraft när gaspedalen är deprimerad.

Den sexväxlade växellådan är slät, och Ateca kan lyckligtvis kryssa i snabb takt, såväl som att hantera startkörningen av stadens körning.

Det finns mer kraftfulla motorer som erbjuds om du behöver mer grunt, och har extra pengar, men vi kan inte riktigt misslyckas prestationen på 1,4 liter här.

Så, levererade sätet Ateca? I ett ord, ja. Med baksätena vikta ner och bilen packade till spjälkarna gick husets rörelse smidigt.

Den stora mängden bagageutrymme var också till nytta, med Ateca som tar turer till ett trädgårdscenter, en hårdvaruaffär och ja, IKEA i sin strid.

  • John McCann kommer bakom ratten för att ge dig ett alternativt blick på den rikedom av bilar - och tekniken inom dem - finns idag. Från super-snabb sportbilar till tech-packade hatchbacks, tar han dig genom en rad varumärken, modeller, kraft och prislappar i hans vanliga TR Drives kolumn.