Du bad om det och nu har du det: En nybörjarguide för att lura ut din rigg. Följ våra anvisningar och vi guidar dig genom dina första steg till att lägga till en mod på två, vi lovar att det inte kommer att skada lite.

Först lär vi dig hur du ska ta bort din PC-chassi och ge den en semi-professionell intern paintjob, och en som inte kommer att bryta spargrisen.

Faktum är att bra resultat kan uppnås för mindre än 40 quidpulverbeläggningen brukar sätta dig tillbaka och till och med mindre än £ 30 för en liter 2K topplack. Ja, vi visar hur du gör det för £ 20! Men kom ihåg att det är innan du lägger till kostnaden för primer och andra förbrukningsmaterial.

Vi fortsätter sedan för att lägga till extra ventilation i ditt chassi för att förbereda din galna överklockning med hjälp av en guide för att lägga till ett oljeblocket. Processen kan verka ganska skrämmande, men det är ganska enkelt och enkelt att göra med grundläggande verktyg.

Vi visar dig också hur man lägger till en 120mm radiator monteringspunkt. Återigen är det lättare att göra än du tror, ​​det finns nu gott om webbplatser som erbjuder mallar (för den här guiden använder vi www.mnpctech.com) som hjälper dig att lägga till rad upp till 480mm.

Det här skulle inte vara en modig guide till värd om det inte innefattade sätt att blingra upp ditt system med en mindre än godtagbar mängd ljus. Att pimpa upp ditt PC-fodral med lampor är ett ganska tvivelaktigt problem bland PC-användare.

Modding handlar dock om att visa sig, om det visar sig teknisk förmåga eller det faktum att du inte har någon smak, och utan några bling kommer de flesta punters inte att komma nära nog att märka alla andra coola tweaks du har gjort.

Men nu - det är dags att mod.

Måla det dugga stålinteriören till en rimlig kostnad och med ett minimum av krångel

Vi strävar efter Halfords målarjobb för Halverns första försök och det kostar bara 20 kr. Inte dåligt när pulverbeläggningen sätter tillbaka mellan £ 40 och £ 60, medan du laddar upp en sprutpistol kostar £ 30 för liter och det är innan du spenderar ytterligare £ 10 i primer, £ 20 i lack och förbrukningsvaror.

Innan vi omvandlar vårt 18-tums PC-chassi från Kina finns det några saker att ta hänsyn till.

Först, vilken typ av färg ska vi använda? Det finns en mängd olika baser, exempel på akryl, cellulosa, tvåpack (eller 2K) och vattenbaserad färg. För detta jobb har vi valt en akrylbaserad glansvit färg för topplacken (som vi råkade komma från Halfords).

Efter att ha kämpat oss igenom 3-tums bult på avgasrör och 10.000W högtalare lyckades vi också ta tag i primeren för jobbet. Primerens färg bör i allmänhet matchas enligt topplacken.

Till exempel kräver en vit topplack en vit primer. Om du skulle använda en mörk primer, till exempel en "grå" skulle detta missfärga den blanka vita ytan. Att gå mot "allmänna regeln" om du målade den röd, till exempel, med en vit primer skulle ge den röda en klar finish. Om du använde en grå, svart eller röd oxidprimer kan du räkna med att ha en mörkare röd finish, praktiskt att veta om du någonsin vill ha ett "tvåfärgat" färgschema eller bara ha kul att experimentera med olika färgnyanser.

Lack spelar en väldigt viktig roll för att avsluta lackeringen på rätt sätt, eftersom det bidrar till att försegla toppskiktet och ge en blank yta till lacken.

Du behöver massor av Wet 'n' Dry sandpapper, detta kommer i olika kvaliteter från grova till fina, numret stämplat på baksidan av sandpapper betecknar sin kvalitet. Ju lägre det här värdet är, desto grovere är klassen och därmed ju ojämnare. Högre värden representerar finare kvaliteter, och därför mjukare slutar.

För det här jobbet har jag ett urval sandpapper från 400 grit upp till 1200 grit. Allt under 400 grytpapper för det arbete vi har uppställt kommer bara att vara för hårt och vi kan sluta skapa mer arbete än nödvändigt genom att behöva applicera flera lager av primer för att täcka de brister.

Förbrukningsartiklar är ofta förbisedda när man köper rätt kit, men medan du köper sexigare material till ditt chassi borde du också få tag i följande: maskeringstejp, färgförtunning och en Stanley-kniv. Försök också få lite maskeringspapper, eftersom det tenderar att spara en klump runt baksidan av huvudet när du har målat halva trädgårdsbanan.

Kontrollera väderrapporteringen

Säkerhet är viktigare än alla ovanstående när man utför någon form av målning. Måla alltid på ett välventilerat område eller utomhus om du kan, och använd alltid ansiktsmask.

Väderförhållandena kommer också att göra en stor skillnad mot resultat: Båtfuktighet eller värmeburkor lackering. Målning med cellulosa i fuktiga förhållanden och du kommer att skapa en "blommande effekt", där en mjölkvit vit färg börjar visas över panelen. Spray-paint på en varm dag och färgen kan torka innan den når panelen!

Kontrollera även vindförhållandena, det ska vara mycket lätt eller så stillsamt som möjligt, längre än en mild bris och du kommer att förlora sprayfärgen i atmosfären.

1. Dekonstruera de chassit nu

Demontering av chassit eller PC-fodralet är en ganska enkel process. Personligen gillar jag att ta flera fotografier för att möjliggöra snabb återmontering. De flesta fallen rivs ihop med aluminiumnitar. Dessa tenderar att vara mjuka och mycket enkla att ta bort med en trådlös borr och en 3 mm borr.

2. Rubba-dub-dub, tid för tvätt och skrubba ner

Vi tittar nu på en hög med pressade stålplåtar och det är dags att gnugga dem ner med en varm vattenblandning med ett streck av tvättvätska. Detta hjälper till att smörja stålplåtarna samtidigt som de gnider eller plattas ner med 400 grit Wet n Dry sandpapper. Jag har lätt gnidat ner båda sidor av varje panel och tvättade dem bort.

3. Skaka-skaka-skaka Señora, skaka din primertid

Efter att du har kontrollerat att chassipanelerna är 100 procent torra och se till att du inspekterar dem för smuts som du kanske har missat. Skaka primern väl i minst tre till fem minuter. Placera varje panel nedåt och från ungefär sex till åtta inches bort applicera ett "damm" eller väldigt lätt lager av primer.

4. Hoppa in the line, täcka din primer i tid

Förbättra försiktigt primerfärgen så att det blir 10-20 minuter innan du applicerar nästa kappa. Det här är hemligheten att få ett bra resultat vid spraymålning: massor av lätta rockar uppbyggda över en tidsperiod. Att slå panelen hårt med sprayfärgen från den första pälsen kommer att orsaka en reaktion, springa eller sämre.

5. Prep-prep-prep da primer och sanda ner det

När primerskiktet har slutförts och ges minst 24 timmars torkningstid, måste du flata av primerfärgen för att minska eventuella brister. Detta är ett måste i min bok, eftersom förberedelse är nyckeln till att få en bra eller bra färdig panel. Jag har använt 800 grit Wet 'n' Dry sandpapper för detta skede.

6. Vänster och höger är da tempo (och upp och ner)

Återigen, se till att panelerna är 100 procent torra. Skaka sprutborrbrunnen i tre till fem minuter. Vi kan applicera det första lagret av den valda toppskiktet. Genom att använda en uppåtgående sida-till-sida-rörelse med sprutan kan den lätt täcka varje panel inuti och ut och vänta på att alla viktiga 10 till 20 minuter före ytterligare lager.

7. Överlappa överdraget med mer topplack

Kontrollera nu att överdraget är tillfredsställande efter 24 timmars torkning. Till exempel leta efter allt som kan ha fallit på panelen, såsom buggar och flugor eller damm i luften. Vid den här tiden har du fortfarande möjlighet att platta tillbaka panelen igen för ytterligare en överrock eller fortsätt om allt ser bra ut dandy.

8. Var inte en slacker, använd lite av det lack

Vissa kan betrakta lackering som onödig men om jag inte har valt matt eller satinfärg, lakar jag alltid. Applicera lacken i några fina dammskikt och lämna det fem till 10 minuter innan du fortsätter. (N.B Lacquering ändrar inte din panel svart, men svart visar effekten bättre än vit).

9. Lack behöver mer lack - okej, jag tror dig!

Jag gillar den djupa glänsande ytan till glansfärg. Det är som att titta igenom en bit glas innan du ser färgen under, så med tanke på det här valet presenteras möjligheten att applicera en tjockare lacklack. Ett annat par fina dammrockar då och jag har applicerat ganska tung kappa, vilket ger panelen en nästan våt utseende.

10. Vänta-vänta Señora vänta tills den är torr

Ge lacken en bra 24 till 48 timmars torkningstid innan du rör den. Ett bra sätt att testa om färgen har gått ordentligt är att trycka på fingernageln i ett osynligt område. Om en indryckning är närvarande, lämna den i taget och torka längre, om allt är okej då polerar panelen nästa på agendan.

11. Jag säger att mina vänner älskar henne med sin djupa glans

Observera: Polering är bara värt att överväga om du har "torra" områden av "körningar" i lacken. Om jag målade sidopanelen skulle denna process utföras för att få det djupa glänsande utseendet. Tack och lov mina spray målning färdigheter har betalat på chassi paneler och endast mindre polering krävs.

12. Nitar-nitar! Bygg din rigg hela tiden

Återmonteringen av chassit eller PC-fodralet är lite svårare eftersom du inte vill skrapa panelerna på något sätt. Väskan har blivit omklistrad med hjälp av svartfärgade naglar som passar in i färgfärgschemat. När chassit är tillbaka på fötterna ser vårt entréhögtalare mycket bättre ut än när det kom fram.