Nvidia visade på det framsteg som den har gjort inom autonom körning, inklusive ett meddelande om att det skulle fungera med Audi för att få en autonom bil till vägen senast 2020.

Dessutom visade företaget ett nytt medpilotläge för sin autonoma teknik.

Nvidia sa att sitt arbete har motiverats av avfallet inom transportbranschen, både när det gäller förorening, livslösningar på grund av olyckor och parkerade bilar som slösar ut utrymme.

Djup bilinlärning

Framstegen har blivit möjlig med nya "Deep Learning" -processer för att förstå och känna igen mindre skillnader i miljön förutom den beräkningskraft som erbjuds av 8-kärnan Xavier ARM64 CPU.

Nvidia använde huvudnyckeln för att visa en video av sin (icke-Audi) BB8 självgående bil, som kunde utföra sådana handlingar som sammanfogning på en motorväg, förutom att förstå röstaktiverade riktningar.

Intressant kommer tekniken att kunna etablera sina konfidensnivåer på olika delar av resan, så att den kan vara helt självständig vid vissa tillfällen och fungera som mer av en medpilot i andra ögonblick.

I sitt sampilotläge kommer bilen att uppleva hot när användaren kör manuellt. Det innebär att det kommer att kunna informera föraren om faror, såsom snabba motorcyklister, som användaren kanske inte är medveten om, förbättra sin kunskap om omgivningen.

AI kommer även att kunna läsa kroppsspråket och göra ansiktsigenkänning på föraren, så att den kan förstå var föraren letar och ge råd i enlighet med detta.

GPU-tillverkaren meddelade också att det arbetade med flera kartläggningsföretag, inklusive TomTom och Baidu (som har kartlagt Kinas vägar) och det meddelade också att tillverkaren Bosch kommer att samarbeta för att integrera den nya tekniken.

  • Kolla in alla de senaste nyheterna från CES 2017.