National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) och Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) har meddelat att 20 bilmakare har kommit överens om att göra automatisk nödbromsning (AEB) en standardfunktion senast i september 2022.

Tillsammans representerar biltillverkarna mer än 99% av den nuvarande amerikanska marknaden, vilket innebär att nästan alla nya bilar som släpps ut i USA kommer att ha AEB-teknik år 2022.

Automatiska bromssystem använder framåtriktade sensorer för att övervaka risken för kollision med bil, föremål eller fotgängare. När det upptäcker hindringar, programmeras bromsen till och med även till slut om föraren inte gör något för att minimera eller undvika olyckor.

"Genom att proaktivt göra nödbremsningssystem standardutrustning på sina fordon, kommer dessa 20 bilproducenter att hjälpa till att förhindra tusentals krascher och rädda liv", sade amerikanska transportsekreterare Anthony Foxx i uttalandet att meddela avtalet. "Det är en vinnare för säkerhet och en vinst för konsumenterna."

Snabbare säkerhet

Tekniken har bara nyligen rullats ut i större skala. NHTSA, som har förtjänat tekniken, föreslog detta avtal kommer att bidra till att driva det som en standard på nya bilar tre år snabbare än om den lämnades som en formell regleringsprocess.

"Ett åtagande av denna omfattning är oöverträffad, och det kommer att ge mer säkerhet till fler amerikaner tidigare", säger NHTSA-administratör Dr Mark Rosekind.

Det bör dock noteras att meddelandet endast är ett avtal mellan bilproducenterna, och inte en regel som fastställs i sten. Ändå har konsumentkonsulentmagasinet Consumer Reports valt att övervaka utbyggnaden av tekniken.

Automatisk bromsning, tillsammans med andra liknande automatiserade tekniker som lane-underhåll, är i grunden de första stegen till helt autonoma bilar.

Men medan autonoma bilar fortfarande är några år kvar, säger Rosekind, "Ett åtagande av denna omfattning är oöverträffad, och det kommer snart att ge mer säkerhet till fler amerikaner."

  • Ny rapport varnar för att våra regler inte är färdiga för bilar med självkörning