Hyperloop One, företaget försöker ta med “bredband för transport” till världen, har avslöjade de nio linjer som det överväger i hela Europa.

Ruttorna har meddelats enligt bolagets “global utmaning” som uppmanade städer att räkna varför de skulle väljas för att vara värd för Hyperloop-nätverket. Hyperloop One tog sedan dessa platser och listade de rutter som den ansåg mest ekonomiskt och tekniskt genomförbart.

De nio rutter som man överväger för vidare prospektering sträcker sig från en kort 90 km-anslutning mellan Estland och Finland till en omfattande slinga runt Tyskland som kommer att vara nästan 2000kms lång.

Framtidens transport

Det finns flera vägar att betrakta i Storbritannien, inklusive en anslutning som skulle se en 50 minuters resa från Edinburgh till London (en resa kortare än många pendlar i London för tillfället). Det finns också planer på en båge som skulle ansluta de nordliga städerna Liverpool, Glasgow, Manchester, Leeds, Newcastle och Edinburgh, och en direkt anslutning mellan Skottland och Wales.

Mer än en av rutterna som Korsika till Sardinien och Spanien till Marocko innebär att stora vattenkroppar passerar, men eftersom Hyperloop One planerar att göra omfattande användning av tunnlar, kan vatten faktiskt vara mindre av en ekonomisk och tidskrävande barriär att övervinna än fast mark eftersom det skulle kräva mindre tunneling. Det har dock potential att vara en tekniker mardröm.

Även om utsikterna till snabba resor runt om i Europa är spännande, är Hyperloop One fortfarande i de mycket tidiga stadierna av verkliga test och har bara nyligen genomfört byggandet av sin första fullskala två mil långa testspår i Nevada.

Det betyder att vi är år (kanske närmare årtionden) bort från att se någonting som byggs, över jord eller tunnelbana.

Med det sagt, Hyperloop One har nu åtagit sig att föra spår till USA, Europa och Dubai, men även om tekniken är inåt framåt visar det verkligen inget tecken på att sakta ner och ambitionen växer bara.

Det är också värt att notera att Hyperloop One inte är det enda företaget som försöker föra Hyperloop-transport till världen. Hyperloop Transportation Technologies har med liknande namn och avsikter också planer på att gå globalt och har redan tecknat avtal med flera östeuropeiska länder för att utforska byggandet av Hyperloop-system.

Med både HTT och Hyperloop One som försöker vinna över regeringsorgan över hela världen finns det åtminstone en bra chans att konkurrensen kommer att driva innovation och utvecklingen av tekniken kommer att hämta fart.

  • Hyperloop One har också 11 linjer planerade för USA