Kalifornien är en självkontrollande hotspot för närvarande - många av världens största teknikföretag är baserade där och staten har särskilda lagar som reglerar testning av autonoma fordon - men Apple och Tesla vill se några tweaks till regelverk som kommer träder i kraft snart.

Närmare bestämt vill Apple se mindre information som delas om "disengagements", där mänskliga förare måste ta kontroll med motiveringen att alltför många berättelser om självkörande olyckshändelser kommer att skaka förtroende för den framväxande tekniken - det vill hellre hålla sin verksamhet mestadels tills det är klart.

I Apples anteckning till Department of Motor Vehicles i Kalifornien står det att företaget "investerar tungt i studien av maskininlärning och automation", en öppen hemlighet. Fortfarande inga detaljer om vad exakt Apple testar.

Självkör mig galen

Både Tesla och Apple har begärt att DMV ska tillåta testning av tyngre autonoma fordon också - vi vet för ett faktum att Elon Musks företag vill komma ut på vägarna, och uppenbarligen har Apple mönster i den riktningen också.

Ändringarna Tesla, Apple och andra ber om att relatera till uppdaterade bestämmelser som staten Kalifornien planerar att genomföra snart. Bland förändringarna finns inga människor ombord på speciella utvalda spår.

Waymo (som ägs av Googles moderbolag Alfabet) och Uber har också skickat in förfrågningar: Waymo vill se bilmakare släppa kroken för krascher som inte är deras fordonsfel, medan Uber vill ha tillstånd för sina betalande kunder att rida i autonoma bilar som de testas.

    Via MacRumors